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        廣西開展全流程實車測試工作,ETC車輛通行高速有望“一次扣費”!

        青秀區人民政府門戶網站 www.onednc.cn 發布時間:2020-04-17 09:10 【字體:

              自廣西與全國同步實行高速公路分段式計費以來,部分ETC車主跑一次高速會收到多條短信扣費提醒,想要知道當次的過路費,得自己計算,這讓不少車主感到麻煩。今后,高速公路出行有望實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”,在收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用。昨日起,廣西全面開展全流程實車測試工作。在測試階段,車主通行收費站有什么變化?需要注意些什么?記者對此進行了了解。

        全流程實車測試持續至4月底

        今年1月初,市民黃先生從防城港上高速回到南寧,次日收到了多條扣費通知。“這樣太麻煩了,想知道這趟花了多少過路費,還得自己算一遍。”在黃先生看來,這樣的扣費方式不夠人性化。

        為適應取消高速公路省界收費站后ETC用戶的需求,實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,近期,廣西進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能,目前相關系統升級工作已初步完成。為驗證系統穩定性,自4月16日起,廣西全面開展全流程實車測試工作。

        據了解,此次測試預計4月30日結束。該部門將嚴格按照交通運輸部的標準開展測試工作。為避免車主誤解,暫時對費額顯示屏金額部分進行遮擋。測試期間,社會車輛通行非測試車道不會收到扣費短信。

        測試期間車輛仍可免費通行

        在測試階段,客車和小汽車通行收費站時有什么變化?昨日,南寧東收費站相關工作人員介紹,自實施疫情期間高速公路免費通行政策以來,該收費站的ETC車道桿子是保持抬起的,而在測試期間,調整為“一桿一車”通行,即必須經過欄桿機后才能進出收費站。雖然需要抬杠通行,但是在免費通行期間不會收取任何通行費用。

        廣西高速公路發展中心提醒,由于測試階段須封閉部分車道進行測試,可能會對收費站通行秩序造成一定影響,建議車輛進出收費站時,注意控制車速,并嚴格按現場人員的指揮通行。ETC車主要按規定進出收費站,以免對車道系統造成干擾。此外,車輛不要誤入測試車道,以免耽誤行程。

        無ETC設備車輛需走人工通道

        負責ETC建設和運營的廣西捷通高速科技公司提醒,在測試階段,無ETC設備的客車、小汽車、貨車均不能駛進ETC收費車道,要走人工車道,或按工作人員及標志牌指引行走。綠通、特勤車等享受免費或減免通行費的車輛,因疫情期間免費通行,按照車型對號入座即可。

        相關部門提醒,在測試期間,ETC車輛拔卡通行不能規避扣費,ETC車主要全程保持卡簽合一正常通行行駛,即ETC卡正確插入OBU內,從ETC車道進出高速公路,以保障車輛快速通行。

        有ETC設備的貨車車輛需要在進入高速公路前先駛入治超點核對車載,否則在ETC車道無法通行。


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